夜のフェリーで働くってどんな仕事？甲板部の仕事内容を徹底解説！
夜のフェリーで働くってどんな仕事？甲板部の仕事内容を徹底解説！
あなたは夜のフェリーの光景に魅せられ、そこで働くことに興味を持ったんですね。素晴らしい！ 夜の海を照らすフェリーの灯りは、確かにロマンがあります。この記事では、フェリーの甲板部という仕事に焦点を当て、具体的な仕事内容から、気になる疑問への回答、そしてキャリアパスまで、詳しく解説していきます。
この記事を読めば、あなたが抱える疑問が解消され、フェリー業界への理解が深まるはずです。さあ、一緒にフェリーの世界を探求しましょう！
私は最近大型船を見るのにハマっていて、ちょくちょく港や埠頭に行って出港を見たりしています。周りに船が好きって言っても理解されないんですが…(-_-;)(笑)
とくに夜にフェリーを見るのが好きで、よく地元のフェリーターミナルに行っているのですが、そこでの仕事についても興味が出てきました。調べた結果、おそらく甲板部の仕事なんだろうな、というところまではわかったのですが、私と同じような疑問を持つ人があまりに少ないのか、調べ方が悪いのか、なかなか知りたい情報はヒットしないもので…実際に働いている方がいたら教えていただきたいです。
- 停泊中のフェリーに向かっていくトレーラーのヘッド。何か放送が船の方からかかると順番に船の中に入っていくのですが、あの放送では何と言っているのでしょうか？(○○さーん、何番でーすって感じに聞こえるんですが、ハッキリ聞き取れないんです。) この放送をかけているのも甲板部の人？
- 入っていったヘッドは、その船が積んできたシャーシをくっつけてまたすぐ出てくるのでしょうか？それともヘッドだけ積むことってあるんですか？(大半のヘッドが呼ばれて入る→シャーシ引っ張って反対側から出てくる、気がします。)
- ヘッドが待っているのとは反対側の方で、すでにシャーシ付きのヘッドが何台も停まっています。作業服のおじさんがトレーラーの運転手さんに「何番ね！」というと、船の中に入って行き、ヘッドだけ出てきます。船の中にシャーシを置いてきてる、ということでしょうか？ この、運転手さんに「何番ね！」と言っている作業員の方も甲板部の人？
- そもそも、甲板部＝そのまま一緒に船に乗っていってしまう仕事をしている人たちのことを言うんでしょうか？
実は知り合いにこういった仕事をしている人がいるのですが、日勤だったり夜勤だったり、忙しい時は夜帰宅後にまた仕事に行ったりというのがある＆休みの日まで仕事の話されたくないかな…という気持ちもあり、なかなか突っ込んで聞けずにいます。
もう、船の外側の仕事全部知りたいです。なので実際働いている方やものすごく詳しい方など、教えていただけるとありがたいです♪
甲板部ってどんな仕事？
甲板部は、フェリーの運航を支える重要なセクションです。主な仕事内容は、
- 船の航海に関わる業務
- 船体の管理
- 貨物の積み下ろし
- 乗客の安全管理
など多岐にわたります。甲板部の仕事は、海の上という特殊な環境下で行われるため、陸上での仕事とは異なる魅力と厳しさがあります。未経験からでも、資格取得や経験を積むことでキャリアアップも可能です。
フェリー甲板部の仕事内容を徹底解剖！
それでは、具体的な仕事内容を見ていきましょう。あなたの疑問を解消しながら、甲板部の仕事の全体像を明らかにしていきます。
1. 航海に関わる業務
航海士は、船の運航を指揮する重要な役割を担います。航海計画の立案、気象情報の収集、針路の決定、操船など、安全な航海のために様々な業務を行います。具体的には、
- 航海計画の作成: 出港から帰港までのルート、所要時間、必要な燃料などを計算します。
- 気象情報の収集と分析: 天候や海象を把握し、安全な航海を確保します。
- 操船: 船の操縦を行い、針路や速度を調整します。
- 航海計器の管理: レーダー、GPS、海図など、航海に必要な計器を操作・管理します。
- 通信: 無線や衛星通信を通じて、陸上や他の船舶との連絡を行います。
航海士は、高い専門知識と判断力が求められる仕事です。船の安全を守るという責任感と、海という自然を相手にするダイナミックさが魅力です。
2. 船体の管理
甲板部は、船体の維持管理も行います。船の安全運航には、船体の状態を良好に保つことが不可欠です。具体的には、
- 船体の点検: 船体、エンジン、航海機器などの異常がないか、定期的に点検を行います。
- 船体の修理: 損傷箇所があれば、修理を行います。
- 塗装: 船体の腐食を防ぐために、定期的に塗装を行います。
- 清掃: 船内、船外を清掃し、清潔な状態を保ちます。
- 備品管理: 救命設備、消火設備などの備品を管理し、常に使用可能な状態にしておきます。
船体管理は、地道な作業が多いですが、船の安全を守る上で非常に重要な役割です。専門的な知識や技術を習得することで、キャリアアップも可能です。
3. 貨物の積み下ろし
フェリーの重要な仕事の一つに、貨物の積み下ろしがあります。甲板部は、貨物の種類や量に応じて、安全かつ効率的に積み下ろし作業を行います。具体的には、
- 積み込み計画の作成: 貨物の種類、重量、サイズなどを考慮し、最適な積み込み方法を計画します。
- 貨物の固定: 貨物が航海中に移動しないように、ロープやラッシングで固定します。
- 積み下ろし作業: クレーンやフォークリフトなどの重機を操作し、貨物を積み下ろします。
- 危険物管理: 危険物を扱う場合は、法令に基づき、適切な管理を行います。
貨物の積み下ろし作業は、体力が必要ですが、チームワークを発揮して効率的に作業を終えた時の達成感は格別です。フォークリフトなどの資格を取得することで、仕事の幅が広がります。
4. 乗客の安全管理
甲板部は、乗客の安全を守る責任も担います。安全な航海のために、様々な対策を講じます。具体的には、
- 安全指導: 乗船前に、避難経路や救命設備の使用方法などを説明します。
- 救命設備の点検: 救命胴衣、救命筏などの救命設備が正常に機能することを確認します。
- 緊急時の対応: 火災や浸水などの緊急事態が発生した場合、乗客を安全に避難させるための対応を行います。
- 巡回: 船内を巡回し、安全上の問題がないか確認します。
乗客の安全を守ることは、甲板部にとって最も重要な任務の一つです。万が一の事態に備え、常に冷静な判断力と迅速な行動が求められます。
あなたの疑問にお答えします！
それでは、あなたが抱いていた疑問に答えていきましょう。フェリーの仕事に対する理解を深め、具体的なイメージを掴んでください。
1. 停泊中のフェリーに向かっていくトレーラーのヘッド。何か放送が船の方からかかると順番に船の中に入っていくのですが、あの放送では何と言っているのでしょうか？(○○さーん、何番でーすって感じに聞こえるんですが、ハッキリ聞き取れないんです。) この放送をかけているのも甲板部の人？
はい、その放送は甲板部のスタッフが行っている可能性が高いです。放送の内容は、トレーラーの運転手さんを呼び出し、積み込みや積み下ろしの順番と、どのゲートから入るかを指示しています。例えば、「〇〇さん、15番ゲートへ」といったように聞こえることがあります。
2. 入っていったヘッドは、その船が積んできたシャーシをくっつけてまたすぐ出てくるのでしょうか？それともヘッドだけ積むことってあるんですか？(大半のヘッドが呼ばれて入る→シャーシ引っ張って反対側から出てくる、気がします。)
フェリーの種類や航路によって異なりますが、一般的には、ヘッドだけを積むことはあまりありません。多くの場合、ヘッドはシャーシ（トレーラーの荷台部分）と連結された状態で積み込まれ、目的地でシャーシごと降ろされます。ただし、特別な事情がある場合は、ヘッドだけを積むこともあります。
3. ヘッドが待っているのとは反対側の方で、すでにシャーシ付きのヘッドが何台も停まっています。作業服のおじさんがトレーラーの運転手さんに「何番ね！」というと、船の中に入って行き、ヘッドだけ出てきます。船の中にシャーシを置いてきてる、ということでしょうか？ この、運転手さんに「何番ね！」と言っている作業員の方も甲板部の人？
その通りです。その状況は、船内にシャーシを置いてきて、ヘッドだけを降ろしている状態です。運転手さんに指示を出している作業員も、甲板部のスタッフである可能性が高いです。彼らは、積み下ろしの指示や、シャーシの配置などを管理しています。
4. そもそも、甲板部＝そのまま一緒に船に乗っていってしまう仕事をしている人たちのことを言うんでしょうか？
はい、その認識でほぼ間違いありません。甲板部のスタッフは、フェリーに乗り込み、航海中の業務を行います。航海士、機関士、甲板員など、様々な職種が甲板部に所属し、チームワークで運航を支えています。ただし、港湾での積み下ろし作業など、陸上での業務を担当する甲板部のスタッフもいます。
甲板部で働くためのステップ
フェリーの甲板部で働くためには、いくつかのステップを踏む必要があります。未経験からでも、キャリアアップを目指せるよう、具体的な方法を解説します。
1. 資格取得
甲板部で働くためには、様々な資格が必要となります。代表的な資格としては、
- 海技士: 航海士として働くために必須の資格です。国家試験に合格する必要があります。
- 小型船舶操縦士: 小型船舶を操縦するための資格です。
- フォークリフト運転技能講習: 貨物の積み下ろし作業でフォークリフトを使用するために必要な資格です。
- 玉掛け技能講習: クレーンで荷物を吊り上げる作業を行うために必要な資格です。
これらの資格を取得することで、仕事の幅が広がり、キャリアアップにも繋がります。未経験の場合は、まずは小型船舶操縦士などの比較的取得しやすい資格から挑戦するのも良いでしょう。
2. 求人を探す
資格を取得したら、求人を探しましょう。フェリー業界の求人は、
- 海運会社のホームページ: 各社の採用情報を確認できます。
- 求人サイト: 専門的な求人サイトや、一般的な求人サイトでも探すことができます。
- ハローワーク: 公的な求人情報を提供しています。
などで探すことができます。未経験者の場合は、研修制度が充実している会社を選ぶと安心です。また、船員専門の求人サイトを利用するのもおすすめです。
3. 面接対策
面接では、あなたの熱意や適性をアピールすることが重要です。事前に、
- 自己分析: 自分の強みや経験を整理し、自己PRを作成しましょう。
- 企業研究: 応募する企業の情報を収集し、志望動機を明確にしましょう。
- 模擬面接: 家族や友人に協力してもらい、面接の練習を行いましょう。
面接官は、あなたの経験だけでなく、人柄やコミュニケーション能力も見ています。自信を持って、誠実に答えることが大切です。
4. 経験を積む
入社後は、OJT（On-the-Job Training）を通して、実務経験を積みます。先輩社員の指導を受けながら、徐々に仕事に慣れていきましょう。経験を積むことで、より高度な業務を任されるようになり、キャリアアップに繋がります。
キャリアパスの可能性
甲板部でのキャリアパスは、経験や資格取得によって大きく広がります。例えば、
- 甲板員: 船の運航や貨物の積み下ろしなどの業務を行います。
- 航海士: 航海士として、船の運航を指揮します。
- 船長: 船の責任者として、船全体の管理を行います。
- 陸上職: 海運会社の陸上部門で、船舶管理や運航管理などの業務を行います。
経験を積むことで、より責任のあるポジションに昇進したり、陸上職へのキャリアチェンジも可能です。あなたの努力次第で、様々な可能性が広がっています。
甲板部で働くことのメリットとデメリット
甲板部で働くことは、魅力的な一方で、大変な面もあります。メリットとデメリットを理解し、自分に合った仕事かどうかを判断しましょう。
メリット
- 非日常的な体験: 海の上で働くという、特別な経験ができます。
- グローバルな活躍: 国際的な航路で働くことも可能で、グローバルな視点を養えます。
- 高い専門性: 専門的な知識や技術を習得し、手に職をつけることができます。
- キャリアアップの可能性: 経験や資格取得によって、キャリアアップを目指せます。
- 給与水準: 一般的に、給与水準は高めです。
デメリット
- 長時間の労働: 航海中は、長時間の労働になることがあります。
- 不規則な勤務: 昼夜を問わず、不規則な勤務になることがあります。
- 船酔い: 船酔いしやすい人は、苦労するかもしれません。
- 家族との時間: 長期間、家を空けることもあり、家族との時間が少なくなる可能性があります。
- 体力的な負担: 貨物の積み下ろしなど、体力的な負担が大きい業務もあります。
メリットとデメリットを比較検討し、自分にとって最適な働き方を見つけましょう。
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まとめ
この記事では、フェリーの甲板部の仕事内容について、詳しく解説しました。あなたの疑問が解消され、フェリー業界への理解が深まったことと思います。甲板部の仕事は、大変な面もありますが、海の上で働くという特別な経験や、キャリアアップの可能性など、魅力もたくさんあります。この記事を参考に、あなたのキャリアプランを検討し、夢に向かって一歩踏み出してください！
もし、さらに詳しい情報や、個別のキャリア相談が必要な場合は、お気軽にご連絡ください。あなたのキャリアを全力でサポートします！
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